Resin fenolik untuk bahan pelelas terikat
Data teknikal untuk resin serbuk
|
Gred |
Penampilan |
fenol percuma (%) |
aliran pelet /125℃(mm) |
penawar /150℃ |
Kebutiran |
Permohonan/ Ciri |
|
2123-1 |
Serbuk putih/kuning muda |
≤2.5 |
30-45 |
50-70 |
99% di bawah 200 mesh |
Cakera ultra nipis tujuan am (hijau, hitam) |
|
2123-1A |
≤2.5 |
20-30 |
50-70 |
Cakera ultra nipis berkekuatan tinggi (hijau) |
||
|
2123-1T |
≤2.5 |
20-30 |
50-70 |
Cakera ultra nipis berkekuatan tinggi (hitam) |
||
|
2123-2T |
≤2.5 |
25-35 |
60-80 |
Roda pengisaran/pemotong berkekuatan tinggi (diubah suai) |
||
|
2123-3 |
≤2.5 |
30-40 |
65-90 |
Roda pemotong berkekuatan tinggi (jenis tahan lama) |
||
|
2123-4 |
≤2.5 |
30-40 |
60-80 |
Roda pengisar khusus (jenis tahan lama) |
||
|
2123-4M |
≤2.5 |
25-35 |
60-80 |
Roda pengisar khas (jenis tajam) |
||
|
2123-5 |
≤2.5 |
45-55 |
70-90 |
Bahan halus roda pengisar khusus |
||
|
2123W-1 |
Serpihan putih/kuning muda |
3-5 |
40-80 |
50-90 |
– |
kain mesh |
Data teknikal untuk resin cecair
|
Gred |
Kelikatan /25℃(cp) |
SRY(%) |
fenol percuma (%) |
Aplikasi/Ciri |
|
213-2 |
600-1500 |
70-76 |
6-12 |
kain mesh |
|
2127-1 |
650-2000 |
72-80 |
10-14 |
keupayaan basah yang baik |
|
2127-2 |
600-2000 |
72-76 |
10-15 |
Keupayaan basah yang baik dengan kekuatan tinggi |
|
2127-3 |
600-1200 |
74-78 |
16-18 |
Anti-pelemahan yang baik |
Pembungkusan dan penyimpanan
Serbuk/serbuk: 20 kg/beg, 25kg/beg, Resin hendaklah disimpan di tempat yang sejuk, kering dan berventilasi baik. Hayat penyimpanan adalah 4-6 bulan di bawah 20 ℃. Warnanya akan menjadi gelap dengan masa penyimpanan, yang tidak akan mempengaruhi gred resin.
Bahan geseran digunakan dalam sistem brek untuk memperlahankan roda atau menghentikannya, serta menghalang pergerakan sama sekali untuk komponen lain. Menekan brek mengaktifkan sistem di mana bahan geseran diletakkan pada cakera yang bergerak, daripada ini memperlahankan roda penyambung. Anda boleh menggunakan bahan geseran dalam beberapa cara yang berbeza. Kebanyakannya, mereka berfungsi sebagai brek pada kereta dan kenderaan bermotor lain. Untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan konvensional, bahan geseran menukar tenaga kinetik kepada haba. Walau bagaimanapun, untuk memperlahankan kenderaan hibrid dan elektrik, bahan geseran menggunakan brek regeneratif, satu proses di mana geseran menukar tenaga kinetik kepada tenaga elektrik.